Zusammensetzung und Eigenschaften der Korrosionsschutzgrundierung, Anwendungsregeln

Um die Haftung der Farbe auf der Oberfläche zu verbessern und das lackierte Material vor schädlichen Einflüssen zu schützen, werden verschiedene Arten von Korrosionsschutzgrundierungen verwendet. Erst nach einer Vorgrundierung kann die farbgebende Zusammensetzung bzw. der Lack glänzend aufgetragen werden. Es ist wichtig, einen hochwertigen Boden zu wählen und ihn gemäß der Technologie zu verwenden, da sonst die Gefahr einer Zerstörung der dekorativen Beschichtung und Korrosion besteht.

Korrosionsschutzgrundierung: Zusammensetzung und Eigenschaften des Materials

Die Korrosionsschutzzusammensetzung umfasst:

• Komponenten zur Verbesserung der Haftung;
• Lösungsmittel;
• Lack;
• eine Substanz zum Härten der aufgetragenen Zusammensetzung;
• Pigment, normalerweise grau.

Die Korrosionsschutzgrundierung verbraucht sich mäßig, härtet schnell aus, haftet gut, ist temperaturunempfindlich. Die Haupteigenschaft der Beschichtung ist der Korrosionsschutz.

Nach dem Auftragen bleibt eine hochwertige Grundierung in einem weiten Bereich beständig gegen Temperaturschwankungen, sie ist außerdem wasserfest, elastisch, sodass Sie keine Angst haben sollten, die obere dekorative Beschichtung zu reißen. Es verteilt sich gleichmäßig auf der Oberfläche, dringt in kleinste Ritzen ein und schützt zusätzlich vor Pilzbefall.

Auftragsmechanismus und Korrosionsschutz

Korrosionsschutzgrundierung wird hauptsächlich verwendet, um Metall vor Rost zu schützen. Meistens sind große Flächen mit der Zusammensetzung bedeckt, beispielsweise die Karosserie von Autos. Der Primer blockiert den Oxidationsprozess, der auftritt, wenn die Metalloberfläche mit Feuchtigkeit und Sauerstoff in Kontakt kommt.

Zusätzliche Funktionen:

• die Haftfähigkeit der Farbe erhöhen;
• Ausrichtung der lackierten Oberfläche;
• Entfernung von Kratzern und anderen Oberflächenfehlern;
• die Lebensdauer eines Metallprodukts verlängern;
• verhindert, dass die Deckschicht reißt.

Primer wird sowohl als eigenständige Schutzbeschichtung für Metall als auch als Untergrund zum Streichen oder Dekorieren mit Lack verwendet. Sie können Schweißbereiche oder andere Verbindungen metallischer Elemente schützen.

Die auf die Oberfläche aufgetragene Grundierung verwandelt sich in einen dichten Film, der keine Wasser- und Luftmoleküle durchlässt. Seine Dicke - etwa 50 Mikrometer - reicht aus, um die Anzahl der aufgetragenen Schichten zu reduzieren.

Vor- und Nachteile des Bodens

Eine Korrosionsschutzgrundierung hat viele Vorteile:

• schützt zuverlässig vor Korrosion;
• trocknet schnell;
• mäßig konsumiert;
• bietet eine gute Haftung - Haftung der Farbe auf dem Material;
• riecht nicht stark;
• gleicht die Metalloberfläche aus;
• beseitigt kleinere Hardwaredefekte.

Bei der Auswahl einer Korrosionsschutzgrundierung müssen die inhärenten Nachteile berücksichtigt werden:

• nur für Metall verwenden;
• die Notwendigkeit einer vorherigen Oberflächenvorbereitung;
• obligatorische Verwendung von persönlicher Schutzausrüstung und Vorhandensein von Belüftung aufgrund des Gehalts an toxischen Bestandteilen in der Zusammensetzung;
• allmähliche Abnahme der Wirksamkeit der Schutzbeschichtung, die Notwendigkeit einer erneuten Anwendung.

Was sind und wie wählt man eine Korrosionsschutzgrundierung für Metall?

Nach dem Wirkprinzip werden Korrosionsschutzböden unterschieden:

• Die Grundierung, auch Primer genannt, ist ein Metallschutz gegen Korrosion, ein Haftaktivator. Ohne Schleifen in einer dünnen Schicht auftragen.
• Sekundär, auch Füller genannt, ist ein Oberflächenausgleichsmittel vor dem Auftragen einer dekorativen Beschichtung. Beseitigt Kratzer, Falten.

In Bezug auf die Zusammensetzung ist Boden:

• Einkomponentig. Es ist in einer gebrauchsfertigen Form implementiert.
• Zweikomponentig. Es ist eine Basisverbindung, die in einer dichten Schicht auf blanke Metall- oder Kittoberflächen aufgetragen wird. Vor der Verwendung muss ein Härter hinzugefügt werden.

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Basierend auf den Komponenten ist die Korrosionsschutzgrundierung:

• Alkyd. Ein vielseitiger und begehrter Look. Das Zinkphosphat in der Formulierung sorgt für eine hervorragende Korrosionsschutzwirkung. Die Grundierung trocknet schnell und ist unempfindlich gegenüber starken Temperaturerhöhungen.
• Epoxid. Der enthaltene Wirkstoff ist Eisenoxid. Der nach dem Trocknen gebildete dünne Film ist elastisch, feuchtigkeitsbeständig, absolut wasserfest.
• Polyurethan. Vom Schutzprinzip her unterscheidet sie sich nicht von der bisherigen Grundierung, ist aber nur zum Auftragen auf ein absolut ebenmäßiges Produkt geeignet.Es gibt eine Vielzahl dieses Bodens mit einem Füllstoff in Form von zerkleinertem Polyurethan; Bevor Sie eine solche Zusammensetzung verwenden, müssen Sie die Oberfläche nicht gründlich reinigen.

Bei der Grundierung eines Autos zum Schutz vor Korrosion ist es zulässig, die Zusammensetzung nicht nur auf das Metall selbst, sondern auch auf angrenzende Kunststoffteile aufzutragen, bei denen Rost am wahrscheinlichsten an den ebenen Dichtungen ist.

Je nach Wirkung auf das Material ist der Boden:

• Gravur. Es teilt die Struktur der Oberflächenschicht des Metalls und macht die Oberfläche bequemer zum Lackieren.
• Straffend. Es bildet einen undurchlässigen Film, der eine Oxidation des Metalls verhindert.
• Eigentlich Korrosionsschutz. Schützt vor Rost.

Ranking der besten Marken

Es gibt viele Hersteller von Korrosionsschutzgrundierungen, darunter viele würdige und bewährte Unternehmen:

• Tikkurilla ist ein Qualitätsprodukt eines finnischen Herstellers, das getrost ganz oben auf der Liste stehen kann.
• Deutsche Marke Ceresit.
• Russische Marke KUDO.
• Russischer Hersteller VGT.
• Jaroslawler Farben- und Lackfabrik.

Feinheiten der Verwendung

Vor dem Auftragen der Korrosionsschutzgrundierung muss die Oberfläche in besonderer Weise vorbereitet werden. Grundierung gründlich glatt rühren, ggf. Lösemittel zur Viskositätsreduzierung und vorzeitigen Erstarrung im Arbeitsbehälter einfüllen. Andernfalls kommt es zu einer ungleichmäßigen Ablagerung der Grundierung, Abblättern oder Blasenbildung der Farbe nach dem Trocknen.

Oberflächenvorbereitung für Grundierung

Vor dem Auftragen der Grundierung muss die Oberfläche von alten Farb- und Rostflecken gereinigt werden, mit Schmirgelpapier oder einer Metallborstenbürste darüber gehen. Wenn die alte Farbe nicht abgekratzt ist, können Sie mit einem Baufön darüber gehen und sie dann wieder abkratzen.

Die nach der Reinigung verbleibenden Staubpartikel müssen durch eine Kompressoreinheit ausgeblasen werden. Die Oberfläche muss vollkommen sauber bleiben. Die Vorbereitung des Metalls wird durch Entfetten abgeschlossen. Zur Entfernung von Fettflecken sind optimal: Industriealkohol, Benzin, Verdünner.

Werkzeuge benötigt

Sie können die Grundierung mit jedem handlichen Werkzeug auftragen. Für große ebene Flächen ist eine Farbrolle oder ein breiter Pinsel von ca. 10 cm optimal. Wenn die Metalloberfläche 2 m überschreitet², ist es besser, eine Spritzpistole zu verwenden.Und für kleine Räume, Ecken, enge Rohre ist ein Pinsel mit einer Breite von bis zu 5 cm geeignet.Grundierung in Sprühdosen ist universell.

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Berechnung des Verbrauchs und Herstellung der Gebrauchslösung

Die gebräuchlichste Korrosionsschutzgrundierung wird als dicke Flüssigkeit in Plastikeimern geliefert. Die einkomponentige Korrosionsschutzgrundierung enthält nur eine 5:1 Verdünnung. Bei einer Zweikomponenten-Grundierung zuerst den Härter im Verhältnis 4:1 zugeben, dann den Verdünner.

Diese Form der Korrosionsschutzgrundierung ist nicht sehr praktisch in der Anwendung. Daher wird ein in Dosen verkaufter Aerosolprimer immer beliebter.

Der Sprühprimer ist gebrauchsfertig, Dose einfach schütteln. Die Zusammensetzung lässt sich leicht auftragen, erfordert keine Spezialwerkzeuge, bildet eine glattere Schicht und überdeckt idealerweise kleinere Oberflächenfehler.

Wie dick die Schicht sein wird, wie viel Boden verbraucht wird, hängt von der Art des Auftragens ab:

• Beim Arbeiten mit dem Pinsel wird die Grundierung pro 1 m stark verbraucht² benötigt 300-400 g;
• bei Verwendung einer Farbrolle reichen 250 g;
• Wenn Sie mit einer Pistole arbeiten, können Sie den Verbrauch auf 150 g reduzieren.

Die oben genannten Werte gelten für eine Bodenschicht mit einer Dicke von 40-50 Mikrometer.

Auftragen einer Grundierung

Da die Korrosionsschutzgrundierung einen dichten Film bildet, sind in der Regel 2 bis 3 Behandlungen ausreichend. Wenn die erste Schicht mit einer Rolle oder einem Pinsel aufgetragen wird, erfolgt die letzte Schicht am besten mit einer Spritzpistole, da sie genauer ist.

Tragen Sie eine Korrosionsschutzgrundierung auf zwei Arten von Oberflächen auf:

• Auf blankem Metall. Eine Grundierung ist notwendig, da die Metalloberfläche im Vergleich zu Farben und Lacken wenig haftet. Ohne Grundierung blättert die Farbe einfach ab.
• Auf dem Kitt. In diesem Fall wird zuerst die Korrosionsschutzgrundierung aufgetragen, gefolgt von einer speziellen Grundierung für die Lackhaftung. Die Korrosionsschutzschicht kann nicht überstrichen werden, die Farbe beginnt zu blasen.

Es ist notwendig, an klaren Tagen im Freien mit Erde zu arbeiten, wenn es keinen Regen, starken Wind, Hitze oder Frost gibt. Die optimale Luftfeuchtigkeit liegt bei 80 %.

Metall kann erst lackiert werden, nachdem die Grundierung vollständig getrocknet ist. Andernfalls erhöht sich der Farbverbrauch oder das Finish wird ungleichmäßig.

Trockenzeit

Jeder Hersteller erstellt eine Grundierung mit einer Originalzusammensetzung, die die Trocknungsgeschwindigkeit der Beschichtung beeinflusst. Typischerweise trocknet die Korrosionsschutzgrundierung in 12 Stunden bei einer Temperatur von etwa +20 ° C vollständig.

Die Menge an trockener Korrosionsschutzgrundierung eines bestimmten Herstellers ist auf dem Etikett angegeben. Es enthält auch Anweisungen für den korrekten Betrieb der Zusammensetzung.

Um das Trocknen des Bodens zu beschleunigen, können Sie spezielle Geräte verwenden: mit einer Heißluftpistole auf + 60 ° C erhitzen oder die Infrarotlampe in einem Abstand von mindestens 0,7 m von der bedeckten Oberfläche einschalten, damit die Grundierungsschicht aufgetragen wird sprudelt nicht.

Eine weitere Option ist der Kauf eines Korrosionsschutzmittels mit Komponenten für eine beschleunigte Trocknung. Einige Grundierungen trocknen so schnell, dass Farben und Lacke nach 10-15 Minuten sicher aufgetragen werden können.

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Vorsichtsmaßnahmen und Sicherheitsmaßnahmen

Bevor Sie die Grundierung verwenden, sollten Sie die Anweisungen sorgfältig lesen, um die Arbeit nicht zu beeinträchtigen. Achten Sie darauf, persönliche Schutzausrüstung zu verwenden: Atemschutzmaske, Baubrille, Gummihandschuhe.

Decken Sie vor Beginn der Arbeiten die an die zu lackierende Fläche angrenzenden Flächen mit Polyethylen, Klebeband oder einem dicken Tuch ab, damit sie nicht verschmutzen. Wenn für das Auto eine Grundierung geplant ist, müssen Sie die Scheinwerfer, Scheiben, Spiegel und Räder schützen.

Zulässige Fehler und zusätzliche Empfehlungen

Um ein qualitativ hochwertiges Ergebnis zu erzielen, müssen Sie alle Empfehlungen für die Grundierung befolgen und alle Nuancen der Arbeit berücksichtigen.Es gibt mehrere Anforderungen, die für fast jede Art von Boden gelten:

• kann bei Frost, Regen und Nebel nicht im Freien grundiert werden;
• die abschließende dekorative Beschichtung muss mit der Grundierung kompatibel sein, vorzugsweise von der gleichen Marke wie letztere;
• nach Aufbringen einer Korrosionsschutz-Alkydgrundierung kann auf die Endbeschichtung verzichtet werden, da diese Zusammensetzung beständig gegen äußere Einflüsse ist;
• an den empfindlichsten Stellen empfiehlt es sich, die Böden mit Autosprays zu behandeln;
• die Grundierung sollte in der für die Arbeit erforderlichen Menge verdünnt werden, sie sollte nicht mehrere Tage stehen bleiben, da sie sonst ihre Qualitätseigenschaften verliert.
• Auf der Metalloberfläche sollte nicht die geringste unbehandelte Stelle verbleiben, da sich sonst von dieser Stelle aus Rost ausbreitet.

Speicherregeln

In den meisten Fällen beträgt die vom Hersteller angegebene Haltbarkeit von Grundierungen 18 Monate, aber alles hängt von der jeweiligen Marke und Zusammensetzung ab. Einige Hersteller verkaufen Böden mit einer längeren Lagerdauer, bis zu 2 Jahren oder sogar mehr.

Diese Haltbarkeit ist nur möglich, wenn die Erde unter den richtigen Bedingungen gelagert wird. Das auf dem Etikett angegebene Datum bedeutet jedoch nicht, dass die Zusammensetzung nach dieser Zeit sofort ihre Arbeitseigenschaften verliert. Das Verfallsdatum gibt lediglich an, dass die Erde während dieser Zeit gelagert wird, ohne die vom Hersteller deklarierten Qualitätsmerkmale zu verlieren. Und dann verschlechtert sich die Qualität allmählich. Daher kann der Primer noch einige Zeit nach Ablauf des Verfallsdatums verwendet werden.

Damit die Korrosionsschutzgrundierung länger einsatzfähig bleibt, sind folgende Lagerregeln zu beachten:

• die Dichtheit des Fabrikbehälters nicht zu verletzen, damit sich die Zusammensetzung nicht unter dem Einfluss äußerer Faktoren ändert;
• Gießen Sie die Grundierung während des Gebrauchs nicht in einen anderen Behälter.
• Bewahren Sie die Zusammensetzung nicht an einem Ort auf, an dem sie gefrieren oder überhitzen kann.

Wenn abgelaufene Erde unbrauchbar wird, können Sie dies an ihrem Aussehen erkennen. Anzeichen einer Komposition, die an Qualität verloren hat:

• Heterogenität, Gerinnselbildung, Klumpen;
• den Boden mit einem Film festziehen;
• das Auftreten von Flecken, Flecken auf der Oberfläche;
• starke Verdickung;
• Trennung in Schichten - oben flüssig, unten fallende feste Partikel;
• ein unangenehmer, stechender Geruch, der an einen Sumpf oder eine schlammige Pfütze erinnert.

Abgelaufene Primer sollten nicht verwendet werden. Es muss recycelt werden. Seine Qualitätsmerkmale - Trocknungszeit, Schutz- und Hafteigenschaften - entsprechen nicht mehr den Standards dieser Produkte.