Sorten von hitzebeständigen Lacken für den Schalldämpfer und das Lackierverfahren

Um die Außenfläche der Auspuffanlage zu lackieren, verwenden Sie einen Korrosionsschutzlack für den Schalldämpfer und das Auspuffrohr (hitzebeständig). Es gibt spezielle Farben und Lacke für die Reparatur von Autoteilen, die häufiger Erwärmung ausgesetzt sind. Zwar wird das Metall nicht nur von außen, sondern auch von innen zerstört. Die Außenlackierung der Auspuffanlage und des Schalldämpfers trägt dazu bei, die Lebensdauer von Autoteilen zu verlängern.

Anforderungen an die Farbzusammensetzung

Um die Abgasanlage eines Autos zu lackieren, wird ein Thermolack ausgewählt, der folgende Eigenschaften aufweist:

  • Zweck - um die Auspuffanlage und den Schalldämpfer (außen) zu lackieren;
  • hitzebeständig (auf eine Oberfläche aufgetragen, die konstanter oder periodischer Erwärmung ausgesetzt ist);
  • kann mit Rolle, Pinsel, Pistole, speziellem Elektrostatik-Spray aufgetragen werden;
  • die aufgetragene Farbschicht härtet nur unter dem Einfluss hoher Temperaturen aus;
  • nach dem Aushärten wird die Beschichtung beständig gegen Wasser, Korrosion und hohe Temperaturen;
  • schützt das System zusätzlich vor Feuer;
  • es zeichnet sich durch eine lange Schutzdauer und dekorative Eigenschaften aus.

So wählen Sie die richtige Farbe aus

Um einen Autoschalldämpfer zu lackieren, kaufen sie eine bestimmte Art von Farb- und Lackmaterialien, die speziell für die Metallbearbeitung unter konstanten Erwärmungsbedingungen entwickelt wurden.

Silikon

Es ist ein hitzebeständiger (hitzebeständiger) Lack, der zum schützenden und dekorativen Lackieren von Autoteilen verwendet wird, die hohen Temperaturen ausgesetzt sind (insbesondere zum Lackieren der Auspuffanlage und des Schalldämpfers). Enthält Silikonfüllstoffe, Metallzusätze, Lösungsmittel. Es wird empfohlen, nur auf Metallelemente aufzutragen. Die Lackschicht härtet nach dem Auftragen unter dem Einfluss hoher Temperaturen aus.

Die Lackschicht härtet nach dem Auftragen unter dem Einfluss hoher Temperaturen aus.

Vorteile und Nachteile
kann auf eine Oberfläche aufgetragen werden, die bei Temperaturen von bis zu +500 Grad Celsius arbeitet;
bildet nach dem Aushärten eine Beschichtung, die gegen Korrosion, Feuchtigkeit und hohe Temperaturen beständig ist;
erfordert keine Verwendung komplexer Werkzeuge zum Malen.
toxische Zusammensetzung (auf Lösungsmittelbasis);
Um eine regelmäßige und gleichmäßige Beschichtung zu erhalten, wird empfohlen, mit einem pneumatischen Sprühgerät aufzutragen.
härtet unter Einfluss hoher Temperaturen aus.

Pulver

Dabei handelt es sich um pulverförmige Zusammensetzungen vom duroplastischen Typ auf Basis von Härtern und Harzen (Epoxid, Acrylat, Polyester, Polyurethan), die nach dem Auftragen auf metallische Elemente einen harten, flammhemmenden, hitzebeständigen und korrosionsbeständigen Film ergeben. Sie werden mit einer speziellen Spritzpistole aufgetragen, die die Pulverpartikel elektrostatisch auflädt, die an geerdeten Metallteilen haften bleiben und eine Beschichtung bilden.

Nach dem Auftragen ist ein Pulverbrand erforderlich. Dazu werden Öfen oder Infrarotlampen mit einer Heiztemperatur von + 180 ...+ 200 Grad Celsius für 10 bis 15 Minuten. Nach Einwirkung hoher Temperaturen gehen die Pulver in einen flüssigen Zustand über und haften am Metall.

Nach dem Auftragen ist ein Pulverbrand erforderlich.

Vorteile und Nachteile
erfordert keine Zugabe von Lösungsmitteln;
in einer Schicht aufgetragen;
die Beschichtung hat Festigkeit, Feuchtigkeitsbeständigkeit, Hitzebeständigkeit;
schützt Metall vor Korrosion;
verringert die Wärmeleitfähigkeit der Metalloberfläche.
zum Malen braucht man spezielle Ausrüstung;
erzeugt eine harte Beschichtung, die nicht abgebaut werden kann.

Sprühdose

Einfach zu verwendender Sprühlack auf Basis von Organosiliciumharzen. Es wird für Metallteile verwendet, die sich häufig erhitzen. Für die Polymerisation ist Backlack erforderlich.

Einfach zu verwendender Sprühlack auf Basis von Organosiliciumharzen.

Vorteile und Nachteile
aufgetragen durch einfaches Sprühen;
die lackierte Oberfläche kann bei einer Temperatur von + 400 ... + 600 Grad Celsius verwendet werden;
enthält Korrosionsschutzelemente;
trocknet schnell.
zum Aushärten nach dem Auftragen muss die Beschichtung 15 Minuten lang hohen Temperaturen (+ 180 ... + 200 Grad) ausgesetzt werden;
benötigt 2-3 Schichten.

Farbreihenfolge

Die Schalldämpferlackierung besteht aus drei Hauptschritten:

  • Zubereitung metallischer Elemente;
  • Lackieren von Autoteilen;
  • Backfarbe.

Vorarbeit

Vorbereitungsschritte:

  • Verwenden Sie einen pneumatischen Sandstrahlstrahl, um die Oberfläche von Schmutz zu reinigen.
  • trocknen Sie die Abgasanlage;
  • behandeln Sie das Metall mit einem Rostumwandler;
  • Rostreste entfernen;
  • Verwenden Sie ein chemisches Lösungsmittel, um Öl und verschiedene Flecken zu entfernen.
  • schleifen Sie die Oberfläche mit Schleifpapier;
  • wischen Sie die Oberfläche mit Aceton ab;
  • eine Grundierung auftragen (nur bei Silikonfarben).

Lackierung des Schalldämpfers

Die Art der Lackierung der Abgasanlage und des Schalldämpfers hängt vom gewählten Lackmaterial ab:

  1. Silikon.Die Farbe wird mit Pinsel, Rolle oder Spritzpistole auf die Oberfläche aufgetragen. Ersatzteile werden in 1-2 Schichten lackiert, wobei jeweils das in der Anleitung angegebene Intervall zum Trocknen eingehalten wird.
  2. Pulver. Zum Auftragen von Pulver auf Autoteile wird eine elektrostatische Pistole verwendet (zum Auftragen von Pulverlack). Auf die zu lackierende Oberfläche muss eine Spachtelmasse aufgetragen werden.
  3. Sprühdose. Das Spray wird geschüttelt und aus einer Entfernung von 20-30 Zentimetern auf das Autoteil gesprüht. Es wird empfohlen, 2-3 Anstriche aufzutragen. Die interlaminare Einwirkzeit sollte 5 bis 30 Minuten betragen (gemäß Herstellerempfehlung).

Das Spray wird geschüttelt und aus einer Entfernung von 20-30 Zentimetern auf das Autoteil gesprüht.

Thermale Behandlung

Nach dem Lackieren wird empfohlen, die lackierte Oberfläche des Schalldämpfers zu erwärmen. Ersatzteile müssen in einem speziellen Ofen gebacken werden. Infrarotlampen können verwendet werden, um die lackierte Abgasanlage zu erwärmen. Die Hauptsache ist, das Objekt 10-15 Minuten lang bei einer Temperatur von 180-200 Grad Celsius zu backen.

Beim Erhitzen findet der Prozess der Polymerisation und Aushärtung der Beschichtung statt. Es wird nicht empfohlen, einen Backofen zum Backen von Autoteilen zu verwenden.

Zusätzliche Tipps und Tricks

Tipps (nützlich zum Lackieren eines Schalldämpfers):

  • Vor dem Lackieren wird empfohlen, die Metallelemente gründlich zu reinigen und die Reste alter Farbe zu entfernen.
  • Arbeiten mit allen Arten von Malmaterialien, vorzugsweise in einem Atemschutzgerät unter freiem Himmel;
  • Autoteile müssen vor dem Lackieren aufgewärmt werden (um Öl und Fett leichter zu schmelzen und zu entfernen);
  • damit das Metall nicht rostet, sollte die gesamte Oberfläche gleichmäßig und lückenlos mit Farbe bedeckt sein.
  • jede hitzebeständige Farbe muss nach dem Auftragen erhitzt werden, während sie aushärtet;
  • nach dem Erhitzen muss das Autoteil im Freien abkühlen; während der gesamten Abkühlzeit die lackierte Oberfläche nicht berühren;
  • zum Backen einer Farbschicht ist es verboten, Gasöfen zum Backen zu verwenden;
  • Es ist verboten, die Dämpfe von Farben und Lacken einzuatmen, um die Zusammensetzungen zu probieren.


Unmittelbar nach dem Auftragen von hitzebeständigem Lack auf die Oberfläche der Abgasanlage und des Schalldämpfers kann die Beschichtung leicht beschädigt werden. Erst nach dem Einbrennen gewinnt die Lackschicht an Härte und Widerstandsfähigkeit.



Wir empfehlen Ihnen zu lesen:

TOP 20 Werkzeuge nur zum Reinigen einer Kunststeinspüle in der Küche