Top 5 Radlacke und DIY zu Hause
Autofelgen müssen regelmäßig lackiert werden. Der Farbstoff macht das Aussehen der Maschine attraktiv. Die Beschichtung mit einem speziell für diesen Zweck entwickelten Lack verlängert die Lebensdauer der Scheiben. Das erzeugte Finish schützt vor mechanischer Beschädigung und verhindert auch Oberflächenkorrosion durch die chemischen Elemente, aus denen die Mischungen bestehen, die häufig zur Behandlung von Autobahnen verwendet werden.
Inhalt
- 1 Warum müssen Sie Autodiscs malen?
- 2 Angepasste Farbrezepturen
- 3 Was Sie zum Arbeiten brauchen
- 4 Schritt-für-Schritt-Algorithmus zum Malen zu Hause
- 5 Merkmale des Malens von gestanzten Scheiben mit Ihren eigenen Händen
- 6 So lackieren Sie Alufelgen an einem Auto richtig aus einer Spraydose
- 7 Zusätzliche Tipps und Tricks
Warum müssen Sie Autodiscs malen?
Autolack hat mehrere Zwecke:
- Barriere gegen mechanische Beschädigung, chemische Einflüsse;
- Wiederherstellung von Fehlern;
- schaffen ein attraktives Autodesign.
Besitzer, die Gebrauchtwagen kaufen, sind bestrebt, das Auto schnell für sich selbst anzupassen. Eine Möglichkeit besteht darin, die Scheiben neu zu lackieren oder die Prägung am Gussteil zu ersetzen.
Angepasste Farbrezepturen
Die Oberfläche der Felgen des Autos ist ständigen Belastungen ausgesetzt. Die Geschwindigkeit, mit der sich die Maschine am häufigsten bewegt, kann einen spürbaren Druck auf das Material ausüben.
Referenz! Scheibenschäden werden häufig durch Fahren im Gelände, aggressives Waschen und die Verwendung von Reinigungsmitteln schlechter Qualität verursacht.
Acryl
Acrylcompounds auf Polyacrylatbasis sind für alle Arten von Oberflächen geeignet. Acrylfarben werden in Kanistern verkauft, die aus einer bestimmten Entfernung gesprüht werden können. Alle Formulierungen auf Acrylbasis sind in glänzende und matte Typen unterteilt. Der Glanz der Acrylfarbe wird durch zusätzliches Polieren verstärkt.
Nitrolacke
Zusammensetzungen, die häufig zum Lackieren von Autos verwendet werden.
Flüssiggummi
Gummifarbe oder Flüssiggummi ist vielseitig: Sie eignet sich zum Beschichten von Stahl-, Schmiede-, Titan- und Kunststoffelementen. Der Gummi ist in mehreren Versionen erhältlich: leuchtend, metallisch, verchromt. Der Gummi erzeugt ein glänzendes oder mattes Finish.
Pulver
Das Pulversprühen ist besonders in der Kfz-Reparatur gefragt. Maschinenteile werden pulverbeschichtet und anschließend eingebrannt. Das Pulver ist in der Lage, eine starke Haftung auf der behandelten Oberfläche zu erzeugen, vorausgesetzt, dass die richtige Erdung hergestellt wird.
Glühend
Die nachleuchtende Lackierung der Felgen ist ein Element des modernen Tunings.
Was Sie zum Arbeiten brauchen
Sie können die Räder eines Autos selbst einstellen, wenn Sie sich an die Regeln halten. Für die Arbeit benötigen Sie die ausgewählten Farb- und Lackmaterialien und die erforderlichen Werkzeuge.
| Werkzeug, Materialien | Die Beschreibung |
| Sandpapier | Erforderlich für den Schallplattenreinigungsschritt und auch nach dem Grundieren und Polieren |
| Atemschutz, Handschuhe, Klebeband | Schutzanzug für Gesicht und Hände sowie Klebeband oder Folie zum Abdecken der Reifen |
| Baustellenfön | Notwendig während der Trocknungsphase, kann durch ein heißes Fass ersetzt werden |
| Sander | Unverzichtbar für die Reinigungsphase, hilft bei der Entfernung von Rost- und Korrosionsspuren |
| Sprühpistole | Bei der Verwendung von flüssigem Nitrolack ist eine Spritzpistole erforderlich |
Wird das Pulverlack-Sprühverfahren gewählt, dann wird für die Arbeit ein Backofen benötigt, sowie eine spezielle Pistole, mit der das Pulver aufgetragen wird. Pudergeräte können mit eigenen Händen aus improvisierten Mitteln hergestellt werden.
Schritt-für-Schritt-Algorithmus zum Malen zu Hause
Der Disc-Färbeprozess besteht aus mehreren Schritten. Jeder von ihnen hat seine eigenen Eigenschaften. Autolackierer sagen, dass die Vorbereitungsphase immer noch der wichtigste Prozess ist. Es umfasst die aufeinanderfolgenden Schritte des Schleifens, Entfernens alter Beschichtungen und Erstellen einer geeigneten Oberfläche für einen Decklack. Die Vorarbeiten dauern 2-4 Tage. Die Lackierung dauert 1 Tag.Die Trocknung dauert bis zu 4 Tage.
Vorarbeit
Der Zweck der Vorbereitung besteht darin, die alte Beschichtung zu reinigen und eine Oberfläche zu schaffen, auf der das ausgewählte Farb- und Lackmaterial in einer gleichmäßigen Schicht aufliegt. Verwenden Sie zum Entfernen von Korrosionsspuren oder zum Entfernen alter Beschichtungen eine Schleifmaschine. Es kann durch eine elektrische Bohrmaschine ersetzt werden. Die Aufgabe der Ausrüstung besteht darin, einen Chip zu erzeugen, für den Sie die Beschichtung aufnehmen und entfernen können.
Ein wichtiger Schritt bei der Scheibenvorbereitung ist die Oberflächenentfettung. Durch die Bearbeitung mit einem Entfetter erhalten Sie eine saubere, gleichmäßige Oberfläche, auf der eventueller Schmutz gut sitzt. Der Entfetter wird mit einem Schwamm aufgetragen, dann werden die Behandlungsspuren mit einem trockenen, sauberen Tuch entfernt. Entfetter sind im Autoteilehandel erhältlich. Auf dem Markt gibt es Produkte auf Wasser-Alkohol-Basis oder Zusammensetzungen aus organischen Lösungsmitteln.
Der nächste Schritt ist die Grundierung. Das Grundieren wird nur durchgeführt, wenn die Scheiben zerkratzt sind, Späne oder Risse darin sichtbar sind. Wird farblich auf ein neues Modell gestrichen, kann auf eine Grundierung verzichtet werden. Die Grundierungsschicht muss vor der Weiterarbeit vollständig trocknen, dann muss sie mit Schleifpapier von der Rauheit bearbeitet werden.
Das Gemälde selbst
Der Algorithmus des Lackierprozesses hängt von der Art der gewählten Farbe ab. Autoscheiben lassen sich am besten aus Spraydosen verarbeiten. Alle zur Reparatur bestimmten Zusammensetzungen sind in Zylindern verschiedener Größen erhältlich.
Bevor mit dem Sprühen von Farbe begonnen wird, werden die Reifen mit Folie und Klebeband geschützt, wobei die gesamte Oberfläche von verschiedenen Seiten verklebt wird. Malregeln:
- jede weitere Schicht wird aufgetragen, nachdem die Schicht vollständig trocken ist, es dauert 20-60 Minuten;
- Um die Felgen auf beiden Seiten abzudecken, wird empfohlen, die Methode des Aufhängens von Reifen an einer Unterlage zu verwenden.
- der Prozess wird unterbrochen, um jede Schicht zu trocknen;
- Nach dem Trocknen der letzten Schicht wird ein Polierlack aufgetragen.
Trocknen
Eine Stufe, die künstlich reduziert wird, indem auf ein bearbeitetes Teil eingewirkt wird.Nach dem Auftragen der nächsten Schicht wird eine Heißluftpistole vor der Scheibe installiert oder die Oberfläche wird mit einem Baufön gestrahlt.
Information! Die Endtrocknung nach dem Polieren dauert zwei Tage.
Merkmale des Malens von gestanzten Scheiben mit Ihren eigenen Händen
Gestanzte Scheiben unterscheiden sich von gegossenen Scheiben durch ihr nicht darstellbares Aussehen. Die Stanzteile werden einzeln neu lackiert, um das Auto hervorzuheben und das Finish attraktiver zu machen. Gestanzte Scheiben sind anfällig für Rostbildung, daher wird empfohlen, sie mit hochwertigen Korrosionsschutzmitteln zu beschichten.
Erfahrene Autofahrer empfehlen die Verchromung von geprägten Rädern. Es ist eine Möglichkeit, Platten mit verschiedenen Arten von Sprühfarben präsentabel aussehen zu lassen. Dazu wird auf die Schwarzerdeschicht ein „Chromeffekt“-Spray aufgetragen. Die Erstellung der Deckschicht wird durch Lackieren abgeschlossen.
So lackieren Sie Alufelgen an einem Auto richtig aus einer Spraydose
Alufelgen werden aus Spraydosen in jeder gewünschten Farbe lackiert. Die Wirkung der Farbe hängt von der Qualität der Oberflächenvorbereitung ab. Es wird empfohlen, alte Gussteile mit Rostflecken mit einem Metallic-Finish zu streichen.Dies ist eine moderne Tuning-Option, die für jedes Auto geeignet ist.
Mehrere Schichten werden aus dem Ballon auf die grundierte Oberfläche der Bandscheibe aufgetragen und dann vollständig trocknen gelassen. Ein Merkmal des Malens aus Zylindern ist die exakte Einhaltung des Abstands. Der Ball wird in einem Winkel von 45 Grad um 30-40 Zentimeter aus dem Raum zurückgezogen.
Auf dem Guss wird eine zweifarbige Farbe hergestellt. Diese Methode erfordert Geduld. Jede Farbschicht wird getrocknet, dann mit Klebeband auf die behandelte Stelle geklebt, eine andere ausgewählte Farbe wird mit einem Ballon oder Pinsel aufgetragen.
Zusätzliche Tipps und Tricks
Automechaniker raten Ihnen, mit der Arbeit an allen Felgen gleichzeitig zu beginnen. Während die Schicht auf der ersten Felge trocknet, wird die nächste Schicht aufgetragen. Auf diese Weise ist die erste Schicht trocken und bereit für die nächste Anwendung, wenn die letzte Scheibe fertig ist.
Die Schwierigkeit liegt in der Reparatur von Chromfelgen, meistens handelt es sich dabei um Aluminiumteile, die mit speziellen Verbindungen beschichtet sind. Der Effekt der Verchromung ist insofern gefährlich, als die im Betrieb entstandenen Kratzer besonders auf der Oberfläche sichtbar sind. Vor dem Lackieren wird die Chromschicht mit einer speziellen Säure entfernt, die die Beschichtung angreift und mit einer Schleifmaschine zurückgewonnen werden kann.
Vor dem Auftragen von Pulver- oder Acrylfarbe auf die Scheibe wird empfohlen, die Oberfläche zu grundieren. Diese Technik erhöht die Haftung und trägt zu einem gleichmäßigen Finish bei. Bei der Auswahl von Flüssigkautschuk wird eine Grundierung nicht als obligatorisches Verfahren angesehen. Das Gummi bildet eine gummiartige Beschichtung, die aufgrund kleiner Poren das Fehlen von Schmutz überdeckt.