So kleben Sie Deflektoren richtig an ein Auto und machen es selbst

Deflektoren (Visiere) gehören bei den meisten Autos nicht zur Serienausstattung und werden oft nicht einmal als Zusatzoption angeboten. Dieser Teil ist jedoch in der Lage, eine Reihe von Problemen zu lösen, die während des Betriebs der Maschine auftreten. Auf dem Markt gibt es Visiere in verschiedenen Ausführungen. Aber trotz dieses Umstandes ist die Lösung auf die Frage, wie man den Deflektor selbst am Auto anklebt, in jedem Fall dieselbe.

Funktionaler Zweck des Visiers

Der Deflektor ist eine kompakte Abdeckung, die auf der Motorhaube und den Seitenfenstern des Autos montiert wird. Dieses Gerät führt die folgenden Funktionen aus:

• schützt die Karosserie und das Glas vor Schmutz, Steinen, Insekten und anderen kleinen Partikeln, die zusammen mit der entgegenkommenden Luft auf das Auto treffen;
• verhindern das Eindringen von Regentropfen bei geöffnetem Fenster;
• das Auftreten von Zugluft im Fahrgastraum vermeiden und so die Belüftung des Innenraums verbessern;
• sorgen für zusätzliche Schalldämmung in der Kabine.

Visiere werden in Bereichen angebracht, in denen während der Fahrt der maximale Luftdruck herrscht. Daher müssen die Deflektoren mit zuverlässigen Befestigungselementen befestigt werden. Die Visiere sind steckbar und hängend.Die erste Option ist für diejenigen geeignet, die keine Zeit mit der Installation einer Schallwand verschwenden möchten. Diese Art von Visier ist jedoch nicht für alle Fahrzeuge geeignet und hat keine zuverlässige Befestigung. Luftleitbleche werden aufgeklebt und halten länger.

Vorbereiten der Maschinenoberfläche vor der Installation

Die meisten Gesichtsschutz-Designs werden mit einer Klebebasis hergestellt, um dieses Gerät zu befestigen. Andernfalls muss spezielles Klebeband gekauft werden, das mit einem Baufön vorgewärmt wird.

Es empfiehlt sich, letztere auch vorzubereiten, wenn Abweiser mit einer Klebeschicht verwendet werden.

Zum Fixieren von Kunststoffbeschichtungen benötigen Sie neben einem Föhn ein trockenes Tuch und technische Lösungsmittel. Nachdem Sie die angegebenen Komponenten vorbereitet haben, müssen Sie die folgenden Schritte ausführen:

1. Waschen Sie die Karosserie und die Scheiben und achten Sie besonders auf die Stellen, an denen die Kunststoffabdeckungen geklebt werden sollten.
2. Behandeln Sie den Körper und das Visier mit einem technischen Lösungsmittel und entfernen Sie die Fettschicht.
3. Führen Sie eine zusätzliche Behandlung des mit Polierwachs oder Paraffinwachs bedeckten Körpers durch.

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Wenn das Auto alte Deflektoren hat, benötigen Sie zum Demontieren der abgenutzten Deflektoren:

1. Öffnen und verriegeln Sie die Seitentür.
2. Erhitzen Sie die Verbindung zwischen Deflektor und Karosserie mit einem Baufön. Dieses Verfahren sollte mit äußerster Vorsicht durchgeführt werden. Überhitzung führt dazu, dass sich die Farbe von der Oberfläche der Karosserie ablöst.
3. Entfernen Sie ein Ende des alten Tampons und führen Sie die Linie ein.
4. Führen Sie die Leine entlang des gesamten Deflektors und lösen Sie die Verkleidung von der Karosserie.Auch bei diesem Verfahren sollte darauf geachtet werden, den Kontakt mit der Körperoberfläche zu vermeiden.
5. Behandeln Sie nach der Demontage des alten Visiers die Oberfläche mit einem Lösungsmittel.

Wenn das alte Visier steckbar ist, erfolgt die Demontage in zwei Schritten. Zuerst müssen Sie eine Kante der Schallwand anheben und dann die Platte zu sich ziehen. Am Ende dieses Verfahrens ist es auch notwendig, die Oberfläche des Körpers zu reinigen.

Der Einbau neuer Deflektoren ist möglich, sofern die Umgebungstemperatur über +10 Grad liegt. Es ist verboten, das Verfahren im Winter durchzuführen. Bei kaltem Wetter härtet der Kleber nicht aus, weshalb die Windabweiser einige Stunden nach der Montage abfallen.

Verfahren

Um die neuen Deflektoren selbst auf das Auto zu kleben, benötigen Sie:

1. Entfernen Sie die Schutzfolie vom Visier, ohne die Klebefolie zu entfernen.
2. Werkzeug am späteren Einbauort platzieren und direkt auf der Karosserie markieren. Dies muss von beiden Seiten erfolgen und so fest wie möglich auf den Deflektor drücken.
3. Entfernen Sie 3 bis 4 Zentimeter Schutzfolie von Vorder- und Rückseite.
4. Schutzfolie anheben, Visier auf die Karosserie legen und die Kanten andrücken.
5. Entfernen Sie den Rest der Schutzfolie und drücken Sie den Streifen auf seine volle Länge.

Der Deflektor sollte fünf Minuten lang in dieser Position gehalten werden. Während dieser Zeit gewinnt die Klebstoffzusammensetzung genügend Festigkeit. Das Anbringen eines Visiers an der Motorhaube hat seine eigenen Eigenschaften. Diese Vorrichtung ist relativ hohen Belastungen ausgesetzt, für die der Befestigungspunkt zuverlässig sein muss. Es wird empfohlen, den Deflektor in einem Abstand von 10 mm von der Motorhaube zu platzieren und Halterungen zur Befestigung zu verwenden.

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Das Verfahren zum Installieren von Visieren ist in diesem Fall wie folgt:

1. Wischen Sie die Vorderseite der Haube mit einem Entfetter ab und markieren Sie die Montagestellen für die Halterungen.
2. Installieren Sie die Kunststoffdichtungen gemäß den angebrachten Markierungen, die die Karosserie schützen.
3. Bringen Sie den Deflektor an der Motorhaube an und markieren Sie durch die Löcher, um die Befestigungselemente genau zu positionieren.
4. Montieren Sie die Halterungen an der Motorhaube so, dass die Befestigungspunkte der Kunststoffverkleidung genau mit den markierten Markierungen übereinstimmen.
5. "Kissen" werden an den in der Anleitung angegebenen Stellen auf die Rückseite des Liners geklebt.
6. Entfernen Sie die Schutzfolie von den "Kissen" und befestigen Sie die Kunststoffabdeckung mit den Klammern an der Haube. Die Befestigungspunkte werden dann mit entsprechenden Stopfen verschlossen.

Einige Modelle werden mit einem Kunststoffknopf vervollständigt, der in das Loch eingeführt wird, an dem die Halterungen befestigt sind.

So installieren Sie richtig, ohne Klebstoff zu verwenden

Einige Automodelle können mit klebstofffreien Klappen ausgestattet werden. In diesem Fall benötigen Sie:

1. Senken Sie das Seitenfenster ab.
2. Entfernen Sie die Dichtung oben mit einer dünnen Metallplatte.
3. Visier in der Mitte leicht biegen und unter die Dichtung stecken.
4. Heben und senken Sie das Glas mehrmals, um die Position der Kunststoffabdeckung auszurichten.

Der Kitt wird in diesem Fall auf die alte Korrosionsschutzbeschichtung geklebt. Geschieht dies nicht, müssen Sie eine neue Schicht Versiegelung auftragen.

Wie man Probleme vermeidet

Die Klebstoffzusammensetzung einiger Deflektormodelle ermöglicht keine zuverlässige Befestigung. Abhilfe schafft hier doppelseitiges Klebeband, das auf der Innenseite der Verkleidung angebracht werden muss. Dann muss nach dem Entfernen der Schutzschicht die Kunststoffplatte an der Tür angebracht werden.

Vor dem Kauf von Deflektoren wird empfohlen, mehrere Modelle auszuprobieren und jedes Zubehör am Auto anzubringen.Sie können Probleme während und nach der Installation vermeiden, wenn Sie die beschriebenen Manipulationen gemeinsam durchführen. Dadurch wird die Kunststoffplatte sicherer fixiert.

Nach Abschluss der Operation empfiehlt es sich, die Befestigungspunkte vor Ort mit einem Fön zu erwärmen. Dadurch wird die Halterung stärker. Außerdem muss am Ende des Verfahrens der Kontakt der Verkleidungen mit Wasser für mindestens einen Tag vermieden werden.