Wie und was man zu Hause einen Stoßfänger mit eigenen Händen klebt

Ein mechanischer Aufprall auf eine Autostoßstange durch einen Unfall oder eine Kollision mit einem hohen Bordstein erfordert eine Reparatur. Um kein Geld für Autowartungsdienste auszugeben, ziehen es viele Autobesitzer vor, die Reparatur selbst durchzuführen. Eine detaillierte Anleitung, wie Sie die Stoßstange zu Hause richtig mit Ihren eigenen Händen kleben, hilft, Fehler zu vermeiden.

Verfahren zum Abdichten von Rissen in Kunststoffstoßstangen

Um Schäden an einer Kunststoffstoßstange zu beseitigen, können Sie verschiedene Methoden anwenden, die sich im verwendeten Material, dem Komplexitätsgrad der Arbeit, den Material- und Arbeitskosten unterscheiden. Es wird empfohlen, dass Sie sich mit allen Optionen vertraut machen und unter Berücksichtigung Ihrer eigenen Vorlieben und verfügbaren Fähigkeiten diejenige auswählen, die am besten zu Ihnen passt.

Polypropylen

Bei der Verwendung von Polypropylen zur Beseitigung von Rissen müssen Sie einige Nuancen berücksichtigen. Einschließlich:

• für Restaurierungsarbeiten sind Polypropylen-Elektroden mit einer Breite von ca. 3-4 mm geeignet;
• das Material muss auf der Oberfläche der Risse geschmolzen werden, indem es mit einem Baufön erhitzt wird, der mit einer Düse mit einem Durchmesser von 4-6 mm ausgestattet ist;
• Beim Erhitzen ist es wichtig, dass Polypropylen-Elektroden schnell schmelzen, aber nicht zu stark überhitzen, da sie ihre ursprünglichen Eigenschaften verlieren können;
• Vor Beginn der Arbeiten werden im Stoßfänger V-förmige Aussparungen für die weitere Platzierung des Verbundmaterials geformt.

Die direkte Reparatur besteht darin, das Material über den verformten Bereichen zu erneuern. Der Einfachheit halber lohnt es sich, die Arbeit im zentralen Teil des Defekts zu beginnen, insbesondere bei großflächigen Frakturen. Nachdem Sie die Mitte des Defekts geschlossen haben, müssen Sie sich zur Mitte der verbleibenden Hälften bewegen und dann die Polypropylenelektroden auf die freien Bereiche richten.

Polyurethan

Eine Besonderheit von Polyurethan ist eine weichere Struktur. Daher ist es bei der Reparatur einer Autostoßstange besser, die Defektstelle zusätzlich mit Möbelstützen zu verstärken. Das Auftragen von Polyurethan-Elektroden erfolgt oberhalb der Klammern, damit diese die geteilte Fläche zuverlässig halten.

Verwenden Sie zur Reparatur des Stoßfängers 8-10 mm breite Elektrodenstreifen. Diese Polyurethan-Elektroden halten Heftklammern besser. Zur Bearbeitung der Materialoberfläche benötigen Sie eine passende 10 mm Düse für einen Industrieföhn.

Der Schmelzpunkt von Polyurethan liegt bei etwa 220 Grad, und wenn Sie das Material zu einer rissigen Stoßstange schmelzen, müssen Sie diese Marke nicht überschreiten.

Andernfalls bricht die Struktur des Materials zusammen und es verdunstet allmählich.

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Feuerfeste Materialien

Wenn die Stoßstange des Autos aus hartem Kunststoff mit hohem Schmelzpunkt besteht, ist es unwahrscheinlich, dass dies in einer Garage möglich ist. Aus diesem Grund werden Teile aus diesem Material durch Kleben repariert.Für die Durchführung der Arbeiten benötigen Sie: einen Schleifer, einen Schleifer, Klebeband, eine Glasfasermatte und Polyesterharz. Das Reparaturverfahren ist wie folgt:

1. Die Kanten der beschädigten Stelle werden mit einem Schleifer bearbeitet, da nach dem Reißen mikroskopisch kleine Fäden dort verbleiben, was eine zuverlässige Haftung stört.
2. Teile des Risses werden von oben mit Klebeband verbunden und verklebt.
3. Bereiten Sie das zu verwendende Polyesterharz gemäß den Anweisungen auf der Verpackung mit dem Material vor. Das Harz wird dann auf der Rückseite des deformierten Bereichs verteilt und bedeckt einen Bereich von 50 mm um den Defekt herum.
4. Auf das Polyesterharz wird eine dünne Glasfaserschicht aufgetragen. Im Falle eines größeren Defekts sind mehrere Schichten erforderlich, bis die Dicke des Glasfaserpflasters die Dicke des Stoßfängers im beschädigten Bereich erreicht.
5. Wenn das aufgetragene Polyesterharz getrocknet ist, mit der Arbeit im Freien fortfahren. Mit einem Schleifer werden an der Stelle des Risses Aussparungen gemacht, so dass seine Enden an der Stelle des Flickens im Inneren zusammenlaufen.
6. Die entstehenden Rillen werden mit Glasfaser gefüllt, die zunächst mit Polyesterharz beschichtet wird.

Es ist wichtig zu berücksichtigen, dass die Verarbeitung einer Autostoßstange mit feuerfesten Materialien, Polyurethan- und Polypropylenelektroden nur eine direkte Beseitigung des Fehlers beinhaltet. Um die Folgen mechanischer Beanspruchung vollständig zu beseitigen und das Aussehen des Teils wiederherzustellen, müssen zusätzliche Arbeiten durchgeführt werden - Oberflächenreinigung, Kitt, Grundierung und Lackierung.

Welche Schäden an der Stoßstange können an das Haus geklebt werden

Ohne die Hilfe von Autoservice-Spezialisten ist es möglich, verschiedene Arten von Stoßstangendefekten zu beseitigen. Der einfachste Weg, die Restauration wiederherzustellen, ist das Kratzen, das fast unmerklich, oberflächlich oder tief sein kann und die innere Schicht des Teils erreicht. Die Reparatur in der zweiten Situation wird schwieriger, da tiefe Kratzer oft zu Rissen werden. Im Falle eines durchgehenden Risses in der Stoßstange wird empfohlen, das Auto nicht zu benutzen, bis das Problem vollständig behoben ist, da während der Fahrt des Autos eine Vibrationsbelastung auf die vordere Karosserie einwirkt, die zu einer Rissausdehnung führen kann. Dies wirkt sich auf den Zustand des gesamten Gehäuses und seine Leistung aus.

Neben Kratzern und Rissen können sich an Teilen Dellen, Löcher und Absplitterungen bilden. Dellen entstehen durch starke äußere Einflüsse und müssen korrigiert werden. Brüche und Späne werden oft durch eine Kollision mit einem schrägen Hindernis verursacht.

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So wählen Sie einen Kleber zum Kleben eines Autos

Sie können die beschädigte Stoßstange mit Klebelösungen verschiedener Hersteller verkleben. Bei der Auswahl des richtigen Klebstoffs müssen Sie sich mit allen geeigneten Produkten vertraut machen und anhand der Eigenschaften der Lösungen entscheiden.

Weicon-Build

Die Klebstoffe von Weicon Construction eignen sich zum Verkleben einer Vielzahl von Materialien, darunter beschichtetes Metall, Kunststoff und Verbundwerkstoffe.Die Vorteile dieser Klebelösung sind:

• starke Haftung auf großen Flächen;
• Elastizität und Schlagfestigkeit der gebildeten Fuge;
• Beständigkeit gegen extrem hohe Temperaturen und Erhaltung der Struktur bei Erwärmung;
• die Fähigkeit, verschiedene Materialien miteinander zu verkleben;
• sparsamer Verbrauch;
• Mangel an Lösungsmitteln in der Zusammensetzung;
• Schnelles Abbinden und Aushärten bei Raumtemperatur.

Weicon Strukturkleber ist in zwei Formen erhältlich. Eine No-Mix-Option ist für Automobilanwendungen geeignet. Ein solches Produkt wird auf eines der geklebten Teile aufgetragen und der Aktivator auf das andere.

Der Härteprozess beginnt erst während der Montage, was für die Arbeit mit eng anliegenden Teilen praktisch ist.

AKFIX

Die AKFIX-Klebelösung enthält Cyanacrylat, das der Substanz Viskosität verleiht. Aufgrund seiner Struktur ist der Mörtel für den Einsatz in vertikaler Ebene geeignet. Nach dem Auftragen auf die Oberfläche fließt der Klebstoff nicht, läuft ab und bildet sofort eine starke Verbindung. Es ist zulässig, AKFIX-Kleber für die Reparatur von Automobilmaterialien mit einer porösen Struktur oder einer rauen Beschichtung zu verwenden. Um den Prozess des Klebens von Stoßfängerteilen zu beschleunigen, wird empfohlen, zusätzlich ein Aktivatorspray zu verwenden.

Power-Kunststoff

Das Hauptaugenmerk von Power Plast liegt auf der Reparatur und Aufarbeitung von Kunststoffteilen für Autos und Haushalte. Die Lösung wird in Situationen verwendet, in denen die Verwendung von einfachem Klebstoff oder Lötmittel unwirksam war. Die Zusammensetzung der Power Plast-Lösung gewährleistet eine einfache Anwendung, ein schnelles Trocknen der aufgetragenen Masse und eine starke Bindung der behandelten Teile der Autostoßstange. Die Lösung eignet sich für die Reparatur von Kunststoffteilen jeglicher Form. Power Plast kann auch verwendet werden, um fehlende Gegenstände wiederherzustellen.

"Moment"

Moment Klebstoffzusammensetzung ist ein Produkt eines inländischen Herstellers. Besondere Merkmale sind die Vielseitigkeit der Anwendung und die Zuverlässigkeit der geformten Verbindung. "Moment" ist sehr widerstandsfähig gegen niedrige Temperaturen und Feuchtigkeit, was die Festigkeit der Verbindung auch bei Verwendung des Autos unter nicht idealen Bedingungen verbessert. Vor der Verwendung von Moment Glue zur Restaurierung einer Autostoßstange ist eine sorgfältige Vorbereitung der Arbeitsfläche erforderlich.

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Anleitung zum Kleben einer Autostoßstange mit eigenen Händen

Wenn Sie mit der Reparatur einer Stoßstange beginnen, müssen Sie eine Reihe von Schritten Schritt für Schritt ausführen. Das Befolgen der Anweisungen hilft, häufige Fehler zu vermeiden und das gewünschte Ergebnis mit minimalem Zeit- und Arbeitsaufwand zu erzielen. Der grundlegende Klebeprozess besteht aus der Vorbereitung, dem Zusammenbau der Teile und der Wiederherstellung des Erscheinungsbildes.

Vorarbeit

Der erste Schritt bei der Reparatur ist die Vorbereitung der Arbeitsfläche. Der Stoßfänger wird inspiziert, von angesammeltem Schmutz abgewaschen, Kanten und Kanten werden mit Schleifmittel oder einem Cutter behandelt. Anschließend wird mit Hilfe spezieller Chemikalien entfettet.

Wenn chemische Zusätze in der Struktur des Stoßfängers vorhanden sind, die die Haftung des Klebstoffs beeinträchtigen können, sollten sie durch Behandlung mit einer geeigneten Verbindung entfernt werden.

Verkleben von Rissen an der Stoßstange eines Autos

Beim Kleben von Rissen auf eine gerissene Stoßstange ist es erforderlich, dass die Menge an Klebstofflösung auf den Teilen optimal ist. Eine unzureichende Dicke der Klebeschicht führt dazu, dass die Materialien nach dem Trocknen der Lösung keine identischen physikalischen Eigenschaften erhalten.Steifigkeitsunterschiede führen bereits bei geringer äußerer Einwirkung nach Abschluss aller Arbeiten zur Zerstörung des Lackes.

Der Kleber wird in einer gleichmäßigen Schicht auf zwei Teile aufgetragen, die miteinander verbunden werden. Um die Naht von innen zu verstärken, kann der Riss mit einem Metall- oder Kunststoffnetz verschlossen werden. Die endgültige Aushärtung der Lösung erfolgt je nach Beschaffenheit des Stoffes über einen unterschiedlichen Zeitraum. Damit sich die Teile nach dem Kleben nicht bewegen, ist es notwendig, zunächst für einen festen Halt zu sorgen und die Arbeit ohne Entfernen der zusätzlichen Befestigungsmittel durchzuführen.

Grundierung und Farbe

Nach dem Verkleben des beschädigten Stoßfängers müssen noch die letzten Arbeiten durchgeführt werden, um das korrekte Aussehen des Teils wiederherzustellen. Bei der Restaurierung wird zunächst die zu viel aufgetragene Materialmenge durch Schneiden oder Bearbeiten mit einer Schleifmaschine entfernt. Anschließend wird die gesamte Oberfläche des Stoßfängers gereinigt und die entstandenen Unebenheiten ggf. mit Dichtmittel beseitigt.

Fahren Sie nach dem Nivellieren der Oberfläche des Stoßfängers mit dem Lackieren des Teils fort.Das Verfahren wird gemäß der Standardtechnologie für die Kunststofflackierung durchgeführt. In diesem Fall dürfen Emaille und Farbe in Arbeiten verwendet werden, die nicht für Kunststoff bestimmt sind. In diesem Fall müssen Sie jedoch einen Weichmacher hinzufügen. Um der Oberfläche der Stoßstange Ihres Autos ein raues Finish zu verleihen, verwenden Sie am besten Strukturlack. Wenn es darum geht, den Stoßfänger in Wagenfarbe zu lackieren, müssen Sie zunächst eine weitere zusätzliche Grundierung auftragen und dann mit der Lackierung fortfahren.